目前，职场的就业竞争压力越来越夸张了。如果你想在未来学有所成，就必须选一个好点的中专学校。到底怎么样呢？小编老师整理了一些长沙涉外旅游中专学校初中毕业可以录取吗相关消息，大家一起来看看吧！
长沙涉外旅游职业中专学校2020年---长沙涉外旅游中专
长沙涉外旅游职业中学是1992年长沙市教育局批准的一所全日制中等职业学校，已有26年的办学历史。学校坚持“优势学习，应用学习”的培养目标，注重加强学术专业能力建设，确保学校学习与及时就业的无缝衔接，工作适应能力强。
学校位于长沙市经济发展中心，投资2亿多元。学校办学条件不断改善，建成了以新教室、新宿舍、新食堂、新操场为主体的现代化校园。
包括现代化的游乐场、图书馆、舞厅、音乐厅等美育空间，并设有塑胶跑道，特别是心理咨询室，保证青少年健康成长，致力于建设“学术校园”、“礼仪校园”、“智慧校园”。为师生提供现代化的校园环境和完善的设施，满足他们的学习、工作和生活需要。
学校全体教职工是一个具有先进教育理念、丰富办学经验、熟悉教育规律、团结务实、勇于创新的集体。教师来自各行各业经验丰富的专家，带领学生朝着理论与实践相结合的方向发展；学生管理团队年轻有力，敬业奉献，从小爱学生，努力使学生自律成长，自我完善，自信与成功”。
职业中专全称叫职业中等专业学校，和高中一样的层次学历，招生列入国家统招计划，学历在本省甚至全国范围内承认。普通中专毕业生发放省教育厅验印的普通中专毕业证，2005年以前还发放省人事厅签发的就业报到证，有整套人事档案手续(05年取消)。早期的中专是有分配工作，1997年之后就不包分配了，所以比较年长的家长们就不要在问：怎么你这个学校没有分配工作的。再问你就暴露年龄了!!
职业中专主要招收的就是初中毕业生，学制一般都在3年，主要培养一线的工作人员。
职高和中专有区别
职高和中专属于同等学历，即“中专学历”。职高的全称是职业高中，属于初中毕业后考入，一般是由中学举办，中专学历。 中专生(中职生)，相对高中来讲，中专和职高其实学历是同等的，只是中专和职高侧重于某个专业方向，为的是以后出来工作方便。职高和中专不过是方向不同，中专就要出来工作，而职高升大专会考大学。两个证书没什么分别。
职业高级中学/高级职业中学(简称“职业高中”、“职高”)在改革教育结构的基础上发展起来的中等职业学校，大部分由普通中学改建而成，一般招收初中毕业生，学制基本以3年为主。培养目标与中等专业学校类似。职业高中属于初中毕业后考入，一般是由中学举办，中职学历。毕业后可以参加对口高考继续升学。
职业高中是高中阶段的一部分，一般简称高中或者高中阶段。一般来说职高和普高(普通高中)并无太大区别。只是职业高中，要求技术性和职业性重要。而普高则要求文化性重要、职业高中简称“职高”。
中等专业学校通常是在九年制义务教育结束后进行，在级别上相当于高中，但普通高中侧重基础知识的传授，毕业后一般参加普通高考，是为升入大学做准备。而中专更重视专业技能的培训，毕业后一般都已经掌握了相应的职业技能，步入社会可以胜任某种职业。目前的中专有公办与民办之分，包括：普通中专，职业中专，成人中专,中技(同等中专学历)。
中专是中国职业教育的重要一部分，也是中等教育的一部分,每年为社会提供大量应用型人才。
二、专业介绍
(一)对口升学/对口高考专业
(二)名企冠名/高薪就业专业
三、办学优势
(一)就业保障强
学生入校即签订《特色培养就业协议书》，具有法律效应，可在公证处公正。凡签订了就业协议书的学生，学校均负责安置到全国各铁路局、各省交通集团旗下的高速公路、城市地铁安检集团等企事业单位上班，工作稳定、环境优雅、福利全面，是广大学子的理想就业单位。
我们的宗旨是：确保人人读好书、个个能就业、人人就好业。
(二)培养模式新
学校注重学生综合素质的培养，学校的课程设置与校企合作单位岗位紧密对接，实行订单式培养。根据合作单位要求，开展高速铁路动车乘务、城市轨道交通运营管理、计算机应用技术、市场营销、会计电算化等专业。课程开设除专业课程外，学校根据地铁安检员、高铁乘务员、高速公路收费员等岗位特点与要求，为全面提升学院素质实际出发，学校集中了一批职业教育界的权威学者，重点开发了具有时代特点与我校特色的本校教材，重点开设了人文素质提升课程与岗位专业课程，如：演讲与口才、形体、音乐舞蹈、公关礼仪、职业道德修养、职业指导、公文写作、计算机基础、普通话等。学生入校缴清非学历教育培训费即可与企业签订《特色培养就业协议书》，由企业工程是负责核心专业课程授课及实训，以及岗前培训、实习就业等，保障学生实习期间月综合收入2500-3500元，转正后月综合收入4000-8000元，实际薪资以用人单位签约为准。
(三)警务化管理
学校实行准警务化管理，军训教官全程跟班教学，强化学生团队写作能力。每个班配有一位专职辅导员，全天候负责教育、管理、帮助学生。学院尽量为每一个学生营造一种家的环境、家的温馨、家的感情、家的服务，辅导员不仅是生活辅导员，而且是心理咨询师、就业指导师，辅导员管理学生的学习、生活、安全;做到像父母关心自己的孩子一样关爱学生，为学生营造一个良好的成长环境。
道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科，主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，很多学校在土木工程学院开设该专业。
在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
铁道工程专业培养学生基本理论和较强的基本技能知识，以适应铁路与桥梁事业发展需要，并有社会责任感和良好职业道德、能从事铁路桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。
为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。
铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业，是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国铁路在运输能力上，到2020年，使铁路网规模有一个较大发展，路网结构更加合理，建成京沪高速铁路，主要繁忙干线实现客货分线，主要通道改变能力紧张的状况，形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。
学校规划五年内升格为高职院校。学校积极整合长沙经开区地缘区域和产业优势，依托园区临空经济示范区、长沙空港城、黄花机场、长沙南站、轨道交通集团以及高端现代服务业、电子信息产业、智能制造产业等近千家企业，30多家世界500强企业，打造以“交通运输类”为特色、“智能制造类”为核心、“信息技术类”并举的高度契合地方产业发展的“专业群”，大力实施“名师、名生、名专业、名校”工程，培养铁道运输与管理、轨道交通服务、航空服务、移动互联网开发应用、工业机器人应用与维护等国家前沿领域高技能应用型人才。
长沙铁航职业中等技术学校办学理念
学校通过强化产教融合、校企合作，将与长沙高铁南站、黄花机场、纽曼数码科技、纽曼智能家居、博世等知名交通枢纽或企业携手合作、共同育人，打造湖南省“高端、高薪、高质量” 就业典范学校。
学校实施“五才一体”和21项成功素质量化训练教育体系“五才”即指：口才(语言表达)、文才(写作与书法)、专才(文化理论与专业知识)、艺才(歌舞琴棋和文艺表演)和通才(国学经典和文明礼仪);“一体” 指注重体质锻炼与心理健康。通过引导教育，促使学生自行修炼，培养一批“全才”。
很多成绩不是特别好的同学毕业之前肯定要提前开始寻找学校，那么肯定会问到职高和铁路学校哪个更好，其实各有各的优势，铁路学校是专业培养铁路人才的，职高的专业就比较杂了，如果要说哪个学校的专业好就业的话，那么肯定是铁路学校。
长沙涉外旅游报名条件及方式：
1. 15岁以上已获得初中毕业证书的初中应届毕业生，敬畏生命，热爱生活；
2. 语言流畅，具有一定的表达能力和人际沟通能力；
3. 身心健康，五官端正，身体素质符合报读专业要求；
4. 对报读的专业有一定了解，有学习愿望，具备一定的职业潜质；
5. 了解学校办学宗旨，服从学校管理，自觉遵守学校规章制度。
每个人不可能总是充满斗志和昂扬，选择一所好的中职学校非常重要，这关乎以后学生的就业问题。如有更多问题欢迎加微信15388907839或来电（与微信同号）为您专业解答！
